聚光手电筒顺便对准右曲轴箱侧面的润滑油作仔细的检查，当照射到机油泵主出油道时，发现右曲轴箱安装机油泵主油道直径6abab的斜孔底部好像没有全部贯通。

用5abab的钻头伸入右曲轴箱主出油孔内，可在右曲轴箱另一端的6abab斜孔能够看到5abab的钻头，但现在确实无法看到。

再用手电筒对准此孔底部聚光照射，意外发现孔abab6abab孔的底部好像还有一个小孔，说明此孔在加工过程中钻头可能没有完全钻透。

现在唯一的方法，是用abab6abab钻头重新将没有完全贯通的空钻透。

将右曲轴箱润滑油道周围全部清理干净，并用纱布遮住，保证钻头切削的余屑不会飞溅到润滑油道内。

使用手枪电钻和6abab钻头将未完全贯通的直径6abab的斜孔钻透，并用高压空气吹净周围的余屑。

在右曲轴箱机油泵安装凹槽内，装好abab6x30abab型密封圈，再装上新更换的机油泵，检查完毕后，合上右曲轴箱盖。

加好选型专用润滑油，起动摩托车，稍作暖车后，缓慢加大油门，发动机转速上升迅速，声音也较为正常。

上路行驶，车速能够达到80ababkh，考虑到更换活塞、气缸配件没有多久，发动机仍在磨合期，关照用户还须注意认真磨合。

事后，在3个月内电话回访用户得知，摩托车行驶好发动机声音基本，确认原车发动机过热故障被彻底排除。

原来该车第一次在偏僻乡村临时维修小摊更换的机油泵系伪劣配件，机油泵上的φ75工艺孔加工呈椭圆形状，φ8钢珠铆入机油泵工艺孔口后，其钢珠整体外圆不能完全遮住椭圆形工艺孔，使部分机油从此处外泄，漏入曲轴箱油池内。

再加上该发动机右曲轴箱右侧面安装机油泵的主油道直径6斜孔在加工时没有完全钻透，使机油泵泵出的机油受到阻碍，造成机油流量下降，无法满足发动机正常的润滑冷却要求，故而造成发动机热机过热故障。

这辆1252摩托车发动机的过热故障由润滑系统的两个零部件故障点组合而成，在市场维修实例中比较少见。

由此提醒维修人员在检查摩托车故障过程中，要多留几个心眼，排查故障隐患要细心细心再细心，认真认真再认真；

对故障零部件的检查要注意每一个细节，不轻易放过一个疑点，循着发现的蛛丝马迹，一追到底，故障就会显出它的本来面目。”

隋老师刚刚说完，小酌一口酒，忽然听到王主任的手机响起。

王主任一边准备接电话，一边道:“看来，省选结果出来了！