在米国，雪佛兰先是在汽车厂工作，后来当上了赛车手。

雪佛兰运用以前学到的机械知识，在赛车场上那真是驾轻就熟，瞬间就成为赛车场上的明星。

很多公司慕名而来，都想得到他。

由于出色的成绩，费城一家公司力邀他加盟，雪佛兰给这家公司开发了一个赛车，那是相当牛逼。

这个牛逼的赛车被通用汽车公司的老板杜兰特看到了，他们在印第安纳波利斯这个地方终于擦出了仰慕的火花。

小伙子，以后跟着我干吧，钞票大大的有，杜兰特使劲拉拢雪佛兰。

雪佛兰眼瞅着遇到这么好的老板，也就决定以身相许了。

杜兰特是特别看重雪佛兰的，本身杜兰特就特别喜欢赛车。

从此，雪佛兰在赛场上驾驶别克汽车参赛，最终成绩让别克名声大噪。杜兰特顺势把别克公司的资源往赛车方面倾斜了很多，最终雪佛兰和杜兰特迎来了双赢。

其他商家看着眼红，他们开始挖雪佛兰。

杜兰特知道光靠薪水也只能留住雪佛兰的身，留不住他的心。有一天，他跟雪佛兰说，只要你不走，我可以用你的名字创办个汽车品牌。

那时候，杜兰特相当实在，完没有一些ceo的奸诈——只会画饼。

1911年11月3日，杜兰特与雪佛兰合伙成立了以设计师名字命名的‘雪佛兰汽车公司039，总部设在底特律。

杜兰特还真注册了雪佛兰的品牌。

雪佛兰终于有自己的公司了，杜兰特不仅给他股份和期权，还让他自己设计一款车。

我的天呐，这简直就像是在做梦。

雪佛兰用尽毕生所学，1912年初，雪佛兰的第一批6款经典车型顺利地驶出了底特律车厂。

我们要知道的是，赛车手创办的公司多半会黄，因为他们不计成本，永远都想要高性能的车。说实话，很多早期的汽车公司都是被赛车运动搞趴下的。

雪佛兰打造的第一批就是这样，马力足、尺寸大、格调高，当然这辆车的价格也是相当高，售价2150美元。

或许你对这个没概念，可你知道当时福特t型车多少钱吗？850美元起步价，1920年代，福特t型车价格已经降到了300美元。

2150美元的价格和性能，这在当时简直是超跑，不过杜兰特很不满意。

杜兰特是老板，他要考虑营运压力，而且他对雪佛兰的设想根本不是路易斯·雪佛兰现在做的那样。

因此，杜兰特和雪佛兰吵了一架。谁让你把车做这么贵的，你做这么贵，我们还怎么卖啊？

雪佛兰哪里瞧得上便宜的廉价车，于是他生气了。

男人之间生气和女人生气不太一样，男人吵架真撕破脸就意味着恩断义绝了。雪佛兰和杜兰特彻底撕破了脸。

1913年，路易斯·雪佛兰把在雪佛兰公司的所有股份都卖给了杜兰特，自己带着钱离开了。

但是，他的名字——雪佛兰却永远地保留下来！”

林双喜不停地点头

“雪佛兰真是一个了不起的人才！

创造了一个品牌，却又失去了对这个品牌的掌控权！

这到底是喜还是悲？”

沈笑夫在一旁议论道“其实，我觉得通用汽车的创始人杜兰特先生更值得尊敬！”

帅经理意味深长地地看了林双喜和沈笑夫一眼，撇撇嘴说

“我觉得有道理！杜兰特、雪佛兰先生都了不起！

雪佛兰先生离去后，商业奇才杜兰特先生对雪佛兰品牌运筹帷幄，雪佛兰品牌名声大震，后来超越了福特t型车。

即便杜兰特先生被通用踢出