第二百八十六章 安全气囊的发明故事(1 / 2)

沈笑夫继续翻看《汽车的故事》,看到了一篇《安气囊的发明故事》

……

汽车发明一百年多来,人们在享受汽车带来的“速度与激情”的同时,也面临着人身安问题。

在发生交通事故时,尤其是汽车发生碰撞的时候,车上的人会因为惯性,以一定的加速度向前撞击。

在巨大的力的作用下,乘员就容易因碰撞而受伤。

而安气囊就相当于在人和物体之间放了一块海绵,减少受到的冲击力。

但是安气囊的诞生比安带晚了整整半个多世纪。

安气囊的发明要从一场险些发生的车祸说起

1952年的一天,米国宾夕法尼亚州工程师约翰·赫特里,开着私家车,载着妻子和孩子到郊外野炊。

汽车行至山路的一个转弯时,赫特里驾驶的车辆为了躲避障碍物,慌乱中紧急制动,险些发生车祸。

这一瞬,惊出了他一身冷汗。

回到家里后,他仍然心有余悸。

他的妻子谈起这件事,依然吓得浑身发抖,她对赫特里说“亲爱的,你是工程师,也搞过发明,能发明个东西来保护乘车人的安吗?”

赫特里把这句话记在了心上,他开始着手研究。

他查阅了大量资料后发现,大多车辆事故造成的人员伤亡,主要是因为二次碰撞。

当汽车与其它物体碰撞,称为一次碰撞。

一次碰撞发生后,车内人员因惯性与车内构件发生碰撞,称为二次碰撞。

而人们发生的伤亡,大多因为二次碰撞。

那么,发明一种安装置,防止乘员与车内构件发生二次碰撞,就可以大大减少人员伤亡了!

赫特里认为,这个理论应当成立。

照着这个思路,他进行了深入的研究论证。

最初,赫特里想到把车内靠近乘员的构件都设计成软体的,即使人的身体碰上去,软绵绵地,也不会有多大伤害。

然而,这个路子根本行不通!

汽车内部构建软绵绵,如何支撑得起一个行走的空间啊?

之后,赫特里再次调整思路,思考如何在二次碰撞中最大限度地减轻伤痛。

这一次,他终于在理论和实践上都实现了突破!

经过无数次实验,赫特里发现,在一次碰撞后、二次碰撞前,有一个约003秒的间隙。

这是黄金003秒!

这是上天赐予的003秒!

如果能有一个安装置在这个003秒是间隙迅速反应,缓解碰撞,那么事故伤亡就会减少。

赫特里对自己的发现激动不已!

可是,到底添加一个什么装置呢?

只有003秒,貌似在这么短的时间加个安装置,只存在理论上的可能啊!

要落到实处,谈何容易?!

很长时间,他的研究没有进展。

一天,赫特里走到了一栋楼下,看到楼下围着一群人。

原来,楼顶上一个女孩想要跳楼。

这时,消防救援队来了,他们下了车,第一件事就是展开充气垫,然后才架起消防梯。

这本是一个救援的正常程序,可是赫特里却从中受到了启发

如果在一次碰撞和二次碰撞之间也设置一个安气垫这样的东西,那么,乘员因惯性而移动时就会扑在“气垫”上。

这样,就会缓解乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻乘员受到的伤害!

这个垫子并不大,如果压力足够,瞬间充满气体,是很容易实现的啊!

赫特里就像发现了新大陆一样,激动地跑回了家。