吃饱喝足,李峥和林逾静谁也没有回家的意思,便干脆溜达到沙滩边,踏着星光,伴着海风遛弯闲聊。
即便在这里,也依旧能看到五公里外灯火通明的发射塔架。
酒精上头的林逾静更是情不自禁,站在沙滩上唔唔比划着指点起来,毕竟没有人比她更懂火箭。
对外行来说,黄河二号的发射,与此前每一次火箭升空并无太大的不同。
但对于从妈妈肚子里开始,就泡在航天研究院的林逾静来说,这一时刻充满历史意义。
一旦发射成功,黄河二号将成为运载能力历史前五,现役前三的重型运载火箭,也将成为中华航天发展史上的重要里程碑。
伴着林逾静的指点江山,在这次发射背后,一副人类航天发展史在李峥面前徐徐展开。
这段历史的主题只有一个——
把更重的东西,送上天。
评价火箭的运载能力,通常有两个数据。
一是近地轨道(LEO)运力。
二是地球同步轨道(GTO)运力。
前者要求的轨道高度多在2000千米以内,而后者需要将卫星送到3.6万千米的深空,因此GTO运力多在LEO的一半以内。
以GTO为参照,史上最高纪录已经被镁国的土星五号保持了半个世纪。
48.6吨,这便是运载火箭的历史极限。
它同时也是史上自重最大的火箭,起飞重量高达3038.5吨。
这个承载着人类极限的火箭,是真正的逆天而行。
它搭载着上千吨的化学燃料,以一种野蛮的力量,只为将是其自重1.6的卫星送向深空。
前苏连随之抓紧时间上马了同样著名的N1运载火箭,然而四次试射均以失败告终。
可即便其发射成功,GTO运力也不过23.5吨。
其后,随着冷战的降温,超级大国之间的太空竞赛也宣告结束。
逆天者,从此失去了逆天的意义。
在1973年最后一次完成任务后,土星五号宣布退役。
前苏连的下一个大家伙“能源号”,则在1987年才成功上马,达到了22吨的GTO运载能力。
这些记录,至今仍无人打破。
今时今日,黄河二号的14吨,虽然还无法超越这个记录,却拥有了挑战的资格。
此次发射,将跨时代地,将中华运载火箭的运力极限翻上三番。
永远有逆天者,逆天而行。
“这就是妈妈的任务。”林逾静凝视着湾口彼岸灯火通明的发射塔,轻轻托起了手上的空气,“把更重的东西,送上天。
李峥回念着这段历史,想像着火箭升空的那一刻。
此时,他只想说。
你妈牛逼。
但还是忍住了。
为了不至于落后林逾静家族太多,他只好硬立起老李的人设。
“我爸爸,又何尝没有他的任务呢。”李峥站在礁石上,负手而立,“那就是把更多的瘤子,切下来,当然还要尽可能少地损伤患者的神经。”
“啊,都是很伟大的人啊。”李峥感叹过后,又忽然想起了什么,“可我记得你说过,与其把人生押在这样的任务上,不如去多看看星星,所以你才选的天文系。”
“嗯……”林逾静的头渐渐垂了下来,“就算妈妈能工作到70岁……就算能将运力再翻上三倍,再三倍,那又如何呢……别说她,就算是我,这辈子敢想像的最大极限,也只能是载人火星登陆了吧……”
李峥扭过头,有些纠结地问道:“可你看着黄河二号,依然会流泪啊……”
“是……