言。
但这才刚刚开始。
更多的鸡你太美,已经在一浪接一浪地袭来了……
当唱跳者含量1的时候,这个转圈跑仍然可以维持,只会让几个奔跑者产生难以察觉的肌肉撕裂。
当含量到达3的时候,奔跑者已经能感受到手臂拉扯的疼痛。
当含量到达5的时候,拉力将到达奔跑者的承受极限,要么撒手要么断臂。
这便是自激振荡,它既是原因,又是结果。
而最初的“鸡你太美”从何而来,如何避免,至今仍是一个工程学难题。
正如一个中年人在家待着待着,总是会有一个偶像的名字糊在他脸上。
自此,事故逻辑已经完全清晰了。
会议室内,朱明跃也展开了反省与总结。
“在第一次归零中,我们并没有发现局部细小裂纹,只关注到了排气系统的损坏。”
“从现在的视角来看,排气系统的问题根本不是孤立的,它是由涡轮系统共振所导致的连锁反应,只是当时的排气系统相对脆弱,在涡轮断裂之前断裂了。”
“毫无疑问,这是8.8发射失利的直接原因,却绝非根本原因。”
“8.8之后,第一次归零开始,我们在分析与处理中,存在严重的侥幸心理,犯了头痛医头,脚疼医脚的错误,只是单方面加强了排气系统,相当于给一位肺炎病人开了止咳药。”
“最终,在10.5试车中,酿成了轴系彻底断裂的惨剧。”
“我个人,及十七所YF87团队,难辞其咎。”
“但虽然我身处罪人的立场,却仍要感谢一院同志对归零任务的艰苦付出。”
“其中,李峥、林逾静两位同志,贡献尤为突出,他们通过精深的数据分析,先后两次把准了脉,把脉象送到了我的眼前,只是我个人急于求成,未能在这个基础上深入挖掘,只想着尽快戴罪立功,才导致黄二陷入了如今的窘境。我知道道歉没有任何意义,但是……”
朱明跃话罢起身,向全场深深鞠躬。
“各位领导,各位同志,对不起。”
整个会议室的人也几乎同时跟着站了起来,并不打算接受这个道歉。
“好了。”赵振华亲自上前,将朱明跃扶了回去,冲全场挥手到,“少整点这个,坐,都坐。”
待大家都落座后,赵振华才叹了口气说道:
“我也有责任,我逼得太紧了。”
“实际上第一次归零的时候,故障模型确定后,张志成就认为这个事故并不单纯,这套排气系统是经历过考验的,不会无缘无故的掉链子。”
“他的意见是,再用半个月左右的时间深入研究一下成因。”
“是我。”
“当时是我,否定了这个意见,要求尽快改进排气系统,尽快试车。”
“所以,你们都不要有任何心理负担。”
“我一开始就说过,我定路线,跟我走,出了事我负责。”
“现在也一样,这个责任就是我的,这一点要落实到报告里,之前急于求成的不是朱明跃,不是张志成,就是我赵振华。”
“所以诸位,不要犹豫,不要愧疚。”赵振华振振挥臂,“都他妈的给我干下去,再改,再出事,还是我顶!”
赵振华这一席话,再次激起了与会者的情绪,无论年龄,眼眶都有些湿红。
一院一把手,能做到这种程度,还有什么可犹豫的?
拼了!
借着这个气势,朱明跃提出了三条路线。
其一,打钢板,加固整个轴系。
其二,重新设计,绕过这个问题。
其三,列出