有这个时间足足可以生产100多辆重卡，运货量远超列车。

其性价比太低了。

至少目前列车是。

说到底都是泪。

以星辰庇护所现在的体量，占地面积才10平方公里，而龙国一个镇至少都上百平方公里，基地根本消化不了龙国的轻轨列车。

至于汽车出行更不行了。

燃油车，首先就被ass。

费劲巴拉的弄出了磁悬浮汽车，楚风怎么可能走回老路。

并且这里的油耗他可负担不起。

至于电动汽车，甚至于磁悬浮汽车嘛。

15万人。

即便有车族只占1，那也有1500辆车。

在这屁股点大的地方，还不被挤成麻花。

故而。

综合考虑后，星辰庇护所现在采用的是1+2出行方式。

什么是1+2呢？

1自然是磁悬浮列车了。

环绕着整个庇护所在周而复始的运转，专门用来出远门。

或者确切地说，观光更为合适。

目前已经开辟了2条贯穿于整个庇护所的新干线，每两辆列车各自交替运转。

第一条是始发于学府区，途径交易市场城主府工厂站北大门别墅区高档住宅区终点站为宿舍区。

第二条是始发于城主府，途径交易市场水稻种植区水果种植区水培大区，随即转到新建设的养殖大区，接着是宿舍区高档住宅区终点站为别墅区。

至于2嘛。

距离近的。

其一可以选择搭乘电梯前往目的地。

远一点的，就可以选择骑自行车、电动车等前往工作区域。

这个交通网一经投入运营，可是好评如潮。

大大便捷了人们的出行。

当然。

楚风花费如此巨力，收获的也不少。

其一，提升了人们工作效率，每人可以发挥出更多的价值。

这是理所当然。

或者说这只是提出这项交通改革方案，众研究所专家所能看得到的好处。

其实楚风并不是太在意这些。

毕竟现在已经是末日了，最不值钱的就是人。

每天只上6小时班而已。

多等待一二个小时，又有何妨？

之所以楚风心甘情愿建设地下交通网，主要还是原因他在这里看到了巨大的隐藏财富。

那就是庇护点。

为什么？

交通跟庇护所怎么能扯上关系？

两个字。

希望！

建设了地下交通网，特别是磁悬浮列车奔驰在办公区。

驰骋在沃野里。

穿梭于宿舍间。

要知道火车也只是重点市级庇护所才能有的。

磁悬浮列车更是蝎子拉粑粑独一份！

那么人们会怎么看？

能怎么看？

牛掰！

在末日里，星辰庇护所有希望坚持下去。

跟着城主混就对了。

友好度低的还不蹭蹭蹭的往上涨。

友好度高的还不立马突破天际，激活忠诚面板，产生庇护点。

忠诚的家人们不是更加铁粉。

楚风一天能有20多万的庇护点进账，这与他不懈的提高人们生活水平是息息相关的。

当然这一切的前提都是因为楚风有挂。

放在其他庇护所。

即便是三大地下城，想要开辟如此的复杂的地下交通网，那也是千难万难。

别忘了现在可是末日，想要在地下开展如此浩大的工程，其难度可是会打着滚往上翻的。

劳民伤财丝毫不为过！