“加上强大的人机交互功能，哪怕说成大黄蜂也根本不为过。”

“唯一的遗憾恐怕就是不会变形了。”

原本还有些担忧的邓湾，此时看到正在道路上快速行驶的车子，也顿时彻底放下心来。

面对吴康胜所讲的这些话，不由得沉声感慨道：“这款车的确是特拉斯最大的底牌。”

不过说归这样说，吴康胜的测试却依旧没有要停下来的意思。

接着又对那位助手喊道：“给我继续增加车子的速度，同时提升障碍物难度。”

“好的吴博士。”

毫无疑问这次无人驾驶技术的测试是圆满成功的，尽管不确定在真正进入城市道路后会不会出现失误，但的确已经具备了量产上市的条件。

于是接下来的一段时间，邓湾便开始着手各项流程手续。

批量制造的同时更不忘适当制造营销，提前对特拉斯智能驾驶汽车宣传。

无人驾驶技术提出了这么多年，却始终没有汽车品牌能真正做到，现在特拉斯突然放出这个消息，并表示很快这款智能汽车就会上市销售，自然在全网引起了剧烈轰动。

谁也没有想到固态电池的热度还没有过去，特拉斯就又制造出了新的爆点。

这使得原本对特拉斯存在质疑的用户，都开始主动了解起来。

基本多数人都表示期待。

如果特拉斯这款新能源汽车上线后真和宣传的一样，相信所能斩获的销售量绝对不低。

“无人驾驶汽车真的要上市了，别到时候搞个宣传与事实不符。”

“总感觉不太放心，城市道路环境那么复杂，真不会发生意外吗？”

“司机驾驶车辆发生的事故也不少吧，无人驾驶汽车能上路，起码不会违反交通法规。”

“我倒是挺感兴趣的，有这样一辆车就不用自己天天停车了。”

“以前都是男朋友接送上下班，以后一辆车就直接搞定。”

“这要出了我绝对买，没有配制固态电池倒能接受，就是别在行驶过程中系统失灵。”

……

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